Organizadas en el lugar, las expediciones iniciaban
ardua labor en principio, suponemos a lo similar de que sucede
hoy en día, el proceso de aclimatación y entretanto la toma de
contacto con hacendados y la obtención de mano de obra que
semejara a los sherpas del Himalaya, entonces los esfuerzos
apuntaban a encontrar los mejores porteadores y naturalmente
las piaras de acémilas, conseguido todo ello, se procedía en
sí a los desplazamientos que deben figurar muy detalladamente
en las respectivas bitácoras seguramente hoy parte de alguna
biblioteca o museo europeo alpino.
Por lo visto la
necesidad de antes como la de hoy de ingresar a las imponentes
cordilleras implicaba dos aspectos: Alguien que las conociera
y que al mismo tiempo no representara un simple guía o
conductor de estilo turístico, de hecho que se requería
personas con la suficiente capacidad de desenvolvimiento en
las alturas, entonces que mejor que buscar a aquellos
LUGAREÑOS que de una u otra forma tenían que ver con la
montaña, lo cierto es que de los más caracterizados surgieron
una serie de personajes que cumplían tales exigencias y como
tal se llegó a determinar posteriormente que éstos cubrieron
más allá de las expectativas.
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Luchando contra la la
naturaleza |
Cierto, es aquí donde se inscribe la partida de
nacimiento de lo que hoy se conoce como porteadores,
organizados dentro de una institución rubricada como servicios
auxiliares de montaña, compartiendo los esfuerzos
conjuntamente que arrieros y cocineros constituyéndose así
como las primeras connacionales que llegan a las montañas
favorecidos por este tipo de acontecimientos, más adelante y
en un justo homenaje inscrita en la historia del andinismo
nacional, se reconoce muy merecidamente a estos personajes
como los PIONEROS DEL ANDINISMO y desde estas líneas nuestro
merecido respeto.
Alejándonos de este capítulo las
expediciones naturalmente cumplían su cometido rodeados de
miles de anécdotas.
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Los
porteadores nativos de Perú asemejando a los sherpas del
Tibet, fueron acogiendo la experiencia de escalar montañas,
algunos seguramente se aventuraron a escalar solos pero otros
decidieron subir acompañados por personas con igual valor y
arrojo pero con mayor conocimiento y cultura que para esa
época el conocimiento era privilegio de otro estatus social
diferente al del campesinado; fue en estas circunstancias
precisamente que nuestro querido personaje el Alférez Segundo
VILLANUEVA BASAURI juntamente con los Sub Oficiales Antonio
VARILLAS AGUILAR, Raúl ESPINOZA GÓMEZ y Espíritu MONTORO así
como los hermanos Apolonio y Guido YANAC, escalaron el nevado
Huascarán conquistándola por el pico Norte de 6,400
msnm.
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En representación de nuestra
Patria |
Poco a
poco las conquistas de montañas peruanas por peruanos se
fueron sumando y sucesivamente destacaron civiles y policías
del Callejón de Huaylas. No contentos con los logros a nivel
nacional, se conformó una expedición internacional alentada
por un diario capitalino " LA PRENSA " y fue así que Don
Segundo Villanueva Basauri , Guido y Apolonio YANAC y el Señor
Teobaldo SIERRA viajaron a Mendoza - Argentina y alcanzaron la
meta de llegar a la cumbre del Aconcagua de casi 7,0000 msnm.,
ello fue naturalmente y en su momento motivo de especial
orgullo para todos los connacionales, pero dentro de todos tal
vez por el carácter corporativo de la institución policial el
orgullo de sus efectivos hinchó corazones.
Estas
contingencias desde un principio no fueron afrontadas como era
lo deseable, un tanto porque la técnica no estuvo bien
difundida, otra porque las distancias no permitían una fácil
comunicación, otras porque no existían los equipos necesarios,
en fin hubieron muchos factores que incidieron en el problema,
aún así con las carencias de equipo y de soporte logístico y
financiero que demanda internarse en una montaña el grupo
policial liderado siempre por Segundo Villanueva logró
intervenir en ayuda de algunos accidentados, cual es el caso
de la expedición española a los Andes en 1961.
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Todos juntos Trabajando contra la
adversidad |
Hubo un
capítulo muy curioso y especial que concitó la atención de la
opinión mundial y fue cuando el Martes 16 de Noviembre de 1954
un avión bimotor DC 403 de Transportes Aéreos Militares (TAM)
que, en vuelo de itinerario desde Pucallpa (selva peruana) a
Lima (costa) obligadamente debía de cruzar los Andes y la
fatal ocasión hizo que en plena cordillera el pequeño avión
con sus 29 ocupantes, entre tripulantes y pasajeros se
estrellara en la pared del nevado Jirishanca, accidente
producido al parecer por el mal tiempo reinante en la zona; en
realidad la cordillera HUAYHUASH de muy difícil acceso por
cierto no devolvió los cadáveres y dejo como huella de su
desafío a la humanidad un testimonio: La cola del avión hasta
hace algunos años se podía apreciar como entornillada en las
cumbres.
Posteriormente expediciones de rescate y años
después expediciones montañistas divisaron algunas partes del
avión y restos del equipaje, mas no de cuerpos humanos, un
tanto misterioso, pero la montaña es así y tal vez algún día
devuelva seguramente, que conservados los restos humanos del
fatídico viaje. Una de las tantas expediciones de rescate
estuvo conformada por el grupo policial de Segundo Villanueva
y su grupo de policías.
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Foto histórica para perpetuar este logro muy
importante |
En tiempos
modernos, hubo un personaje a quien también le rendimos un
afectuoso reconocimiento por ser un excelente guía, nos
referimos al Sr. Camille Bournissen , suizo él, siempre fue su
inquietud hacer del Perú algo similar a lo existente en su
querida patria, realmente consiguió bastante, gracias a él
existe la profesión de Guías de Montaña de muy reconocido
prestigio en el ámbito del montañismo. Fue Camille quien en
dos oportunidades intentó crear un Cuerpo conjunto de
Salvamento de Montañistas, su sueño está logrado , gracias a
su inquietud.
No son
pocos los amigos europeos que apoyaron el desarrollo del
montañismo policial en el Perú, y tal vez debemos citar a
muchos pero los que vienen a la memoria son : German WOLF y
Roland UNGER de Alemania, Jean Paúl GLASSE y Noela FRANSEY de
Suiza, Phillippe BEAUD de Francia.
Sin embargo la principal
fuente está basada en el testimonio que nos proporcionó con
mucho calor humano el Capitán en retiro de la Policía Nacional
Don SEGUNDO VILLANUEVA BASAURI para quien a través de esta
página Web le alcanzamos nuestro reconocimiento y
agradecimiento por ser el forjador de la actividad montañista
al interior de la policía peruana y no sólo eso sino que
entregó los mejores esfuerzos de su juventud arrastrado por el
deseo de ayudar al prójimo.
Con esta
introducción nos transportamos hacia la década de los 80`s
cuando el Perú atravesaba una coyuntura político - social
difícil por la insanía de aquellos que llevados por un
extremismo ideológico creyeron que iban a conquistar el poder
con el uso de la violencia, dentro de ese esquema circundante
al que no era ajeno el Valle del Huaylas, se creó en la
policía peruana el ESCRABAM o Escuadrón de Rescate y Auxilio
de Alta y Baja Montaña, (RD.Nro. 3052-88-DGGC-COAS/A (3) del
l9 Oct 88) más por entusiasmo de algunos inquietos Oficiales y
Sub-Oficiales pero no consiguieron alcanzar un desarrollo
pleno como órgano especializado para atender la creciente
demanda de auxilio en las montañas y devino en su
desaparición.
Hoy, la
idea primigenia ha madurado, las más altas autoridades son
conscientes de la necesidad de atender en forma oportuna y
eficiente a todas las personas que por algún motivo puedan
tener percances en las montañas del país, por ello con un
agregado de leyenda, historia sabiduría y decisión se ha
creado la UNIDAD DE SALVAMENTO DE ALTA MONTAÑA Y PROTECCION AL
TURISMO DE AVENTURA, con el debido soporte tecnológico de
aviación policial combinado con un grupo de andinistas
policías que a tiempo completo y dedicación exclusiva se
mantienen atentos a cualquier llamado de auxilio .
Reiterando el mensaje : No son pocas las personas
que desean ayudar a esta naciente organización cuyo lema es
"VOLUNTAD DE AYUDA AL PRÓJIMO" por ello es que mantenemos
abierta nuestra comunicación vía INTERNET y con la presente
página Web y el respectivo correo electrónico usam@pnp.gob.pe para
ponernos a vuestra disposición y recepcionar las mejores
inquietudes y sugerencias.
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La Unidad de Salvamento de Alta Montaña de la
Policía Nacional del Perú fue creada por Resolución Directoral
Nro. 3779-98DGPNP/EMP de 29OCT98 e inaugurada el 04JUN99 cuya
sede se encuentra en la Provincia de Yungay del
departamento de Ancash prácticamente al pie del nevado más
alto del Perú - el Huascarán (6768 msnm), orgánicamente
depende de la Dirección de la Policía de Turismo y
Ecología.
Las principales características que adornan a
este cuerpo de rescate, es que es considerada como una unidad
de emergencia en condiciones de intervenir durante los las 24
horas de los 365 días del año para lo cual cuenta con un grupo
de efectivos altamente calificados y con conocimientos
técnicos que le permiten una capacidad de maniobra y
operatividad de primera línea, como ejemplo de algunas
calificaciones y destrezas obtenidas por sus elementos se
encuentran la de estar habilitados para operaciones de
paracaidismo y helitransportadas, éste aspecto por ejemplo
permite que los integrantes de la USAM puedan ser desplazados
de una manera rápida a cualquier punto del país o por lo menos
aproximarlos hacia los puntos críticos donde se requiera su
presencia para ello cuenta con el apoyo de helicópteros MI-17,
y BO-105 Súper Lifter así como aeronaves de ala fija
(aviones).
Otra de las calificaciones importantes radica en
que su personal ha venido adquiriendo en forma progresiva un
bagaje de técnicas de montañismo así como se rescate en alta
montaña que les permite operar en altitudes privilegiadas para
los más osados montañistas, dentro del ámbito que las
cordilleras andinas, es decir, entre los 4500 y 6500 msnm.
Otra característica esta sustentada por la calificación
del personal para actuar en operaciones en ríos, lagos y
lagunas que les facilita maniobrar con facilidad los
desplazamientos con el empleo de botes de goma de alta
performance. Complementado sus conocimientos teóricos, el
valioso capital humano de la USAM posee conocimientos sobre
teoría del turismo, ecología y protección del medio ambiente,
primeros auxilios, así como, también el manejo de equipos de
alta tecnología como son el GPS, telefonía satelital,
brújulas, lectura de cartas, a todo ello se suma un factor
importante que determina su calidad humana y es que sus
elementos cuentan con una mística que sustenta el lema de la
Unidad "Voluntad de Ayuda al Prójimo" y que se constituye en
un valor agregado y componente fundamental de garantía y de
seguridad en los parajes mas alejados de la áspera orografía
de las cordilleras nacionales constituyéndose en un valioso
soporte de seguridad para todos aquellos que de una u otra
manera requieran de una ayuda frente a un percance o
accidente.
Esta pequeña unidad policial cuenta con un
importante soporte de equipos, prendas y material técnico de
última generación adquiridos tanto en Europa como en los
países de Norteamérica que facilitan el cumplimiento cabal de
tan importante misión asignada la cual es la de garantizar el
desarrollo de las actividades del montañismo y del turismo de
aventura en todas sus modalidades, de esta manera el Estado
Peruano en sus esfuerzos por proteger a la persona como fin
supremo, traduce sus propósitos e intenciones a través del
empleo de un personal idóneo en las mas agrestes zonas del
país.
A todo lo
descrito, la Policía Nacional del Perú pone a disposición de
la comunidad montañera tres camionetas 4x4, botes de goma y 05
canes labrador que se suman a las habilidades y destrezas del
elemento humano de la USAM para poder llegar con prontitud a
los lugares donde sea necesaria su presencia .
Hoy por
hoy, la oferta turística de aventura a través de sus distintas
tonalidades se viene diversificando en diferentes atitudes del
territorio nacional, por ello y porque la afluencia turística
demanda de una mayor presencia de protección estatal, es que
próximamente se instalará en los departamentos de Arequipa y
Cusco respectivamente, Unidades similares a la existente a la
de Yungay para que puedan contribuir en los esfuerzos del
Estado Peruano y de sus funcionarios a brindar en las mejores
condiciones los mecanismos de seguridad en resguardo de la
vida y de la propiedad de aquellos que inspirados de diversas
motivaciones desean encontrar un refugio de solaz
esparcimiento en la naturaleza.
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Auxiliar y rescatar a los turistas accidentados en
alta montaña empleando los medios disponibles de la Unidad
con apoyo de aeronaves, que para este fin, destina la
Dirección de Aviación Policial.